搭ACC與CarPlay有望？Luxgen U6預計將於5月推出改款車型、n⁷電動車持續測試中

根據 U-CAR 掌握的資訊顯示，繼 2022 年底替 URX 車系推出小改款的 URX Neo 後，Luxgen 品牌預料最快將於 5 月或 6 月，替旗下另一款休旅 U6 車系也導入改款工程，據 Luxgen 表示新車將會採類似 URX Neo 的新世代廠徽與設計語彙，並且加入 Apple CarPlay 與 Android Auto 連結，甚至不排除也會爭取增列許多消費者期望的 ACC 系統。而品牌接單超過 2.5 萬張、眾所矚目的 Luxgen n⁷電動車仍在持續路試測試當中，預料最快 2023 年底就有機會正式上市發表。

根據 U-CAR 掌握的資訊顯示，繼 2022 年底替 URX 車系推出小改款的 URX Neo 後，Luxgen 品牌預料最快將於 5 月或 6 月，替旗下另一款休旅 U6 車系也導入改款工程。

Luxgen 品牌先前是在 2022 年 10 月公布品牌最新世代的廠徽，後續也在 2022 年 11 月底發表的小改款 URX 車系的 URX Neo 率先應用，但現行 U6 車系仍尚未換上新世代的家族設計風格、以及全新的品牌識別。

Luxgen 品牌先前是在 2022 年 10 月公布品牌最新世代的廠徽，並以 Luxgen n⁷電動車原型車展示相關的新世代設計語彙。

如今目前傳出 U6 車系也將跟進 URX Neo、再度進行一波較大的產品更動工程，據目前資訊來看改款 U6 會在外觀上導入 n⁷純電車型開啟的新世代家族設計，除了在車頭及車尾改採 Luxgen 全新品牌識別外，也可能會像 URX Neo 搭載點狀式的進氣孔造型、以及全新的前後保桿塑形。

圖為 URX Neo 外觀。

在內裝部分，改款 U6 車系則同樣會循 URX Neo 的產品變革，將車內的現行 12 吋中央數控螢幕與 Think+ 4.5 系統，換為與 URX Neo 相同、在中控台觸控螢幕導入最新世代的 Luxgen Think+ 5.0 系統，最重要的變革就是會搭載 Apple CarPlay 與 Android Auto 兩大主流車載系統手機連結功能，讓手機連動功能變得更簡便輕鬆。

圖為現行 U6 內裝，採用現行 12 吋中央數控螢幕與 Think+ 4.5 系統。

圖為 URX Neo 內裝，搭載入最新世代的 Luxgen Think+ 5.0 系統之餘，也提供 Apple CarPlay 與 Android Auto 連接。

消費者在意的 ADAS 先進主動安全系統部分，先前在 URX Neo 上就是進化成全速域 ACC 含 Stop&Go、與小改款前 URX 僅能在時速 30 公里做動有所不同，並標配 LDWS+行車偏移警示、BSD 盲點偵測警示、Full Side View+無盲點車側影像等功能，甚至 Luxgen 後續在近期還針對既有小改前 URX 車主、提供優惠付費 6,000 元升級成全速域 ACC 版本的服務。

而現行皆沒有 AEB 自動煞車、以及 ACC 系統的 U6 車系，是否會在此次改款時「直上」全速域 ACC 系統，將會成為左右 U6 車系在市場上強化戰力的關鍵。

URX Neo 不僅導入全速域 ACC，Luxgen 亦針對改款前的 URX 提供售後升級全速域 ACC 的服務。改款 U6 是否會直接導入成全速域 ACC 含 Stop&Go，成為左右戰力的關鍵。

無獨有偶的是，除了日前有 U-CAR 網友持續捕獲 Luxgen n⁷電動車的偽裝測試車，裕隆集團旗下的格上 Go Smart 共享車，近日也自行刊出 n⁷測試車於拖車上的畫面，預告相關的開發仍在如火如荼進行中，目前 Luxgen n⁷於裕隆集團法說會上確認將在 2023 年末開始上線生產，新車則可在 2024 年第一季交付。

裕隆集團旗下的格上 Go Smart 共享車，近日也自行刊出 n⁷測試車於拖車上的畫面。